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电力检修|汽轮机检修专业技术知识问答(六)(1)
2017-02-17  浏览:53
安防之家讯:1) 自动主汽门的那些部位容易发生裂纹?

答:裂纹多发生在主蒸汽入口管与壳体相连接部位的内壁、门体底部内外侧、冒口周围、原

厂家补焊区、扩压管座周围。

2) 那些原因会造成汽轮机汽缸法兰变形?

答:在制造汽缸过程中,由于回火处理不充分而残存较大的铸造、加工

内应力,在运行中,温度不均匀而产生的温度应力,尤其是制造后时效处理

不足。运行中内应力释放.是引起汽缸法兰变形的主要原因(投产初期)。

3) 什么时候汽缸大盖须经过处理后,才能作为刮研下缸结合面的基准?如何处理

气缸大盖?

答:只有刚性好、尺寸小且变形小于 O.1Omm 的高压缸大盖,才被允许.

作为基准对下缸结合面进行刮研。如果大盖结合面变形大于0?1Omm 则需

进行处理,用大平尺对大盖结合面进行修刮。

4) 汽缸裂纹补焊前,对裂纹周围表面怎样检查?

答:在裂纹周围1OOmm 范围内打磨光滑,然后用20~30%的硝酸酒精,

溶液进行酸浸检查,并用超声探伤仪检查有无隐形缺陷,检测表面硬度等。,

5) 使用双螺纹硅碳管加热器加热螺栓时,接通和断开电源应注意什么?

答:为了防止将加热器本身过热烧坏,只有将加热器插入螺栓见后才能

接通电源,而在取出前先断开电源。

6) 热松气缸结合面螺栓时,应先从哪部分开始?

答:应当先从下汽缸自重垂孤间隙最大的汽缸中部结合面处开始,逐渐

地对称向前后进行热松,以便逐渐消除汽缸变形对螺栓的作用力。

7) 滑销间隙过大时,应如何处理?

答:应对销子进行补焊加工或重新配制销子,必须保证滑销有足够强度。

8) 怎样有效地防止隔板与隔板套卡死?

答:大修时,要保证隔板轮缘与隔板套或汽缸装配槽道之间,留有一定的轴向配合间隙,清

除装配面处的锈迹和氧化皮,擦涂二硫化铝粉,对铸铁隔板在入汽测应加装隔板钉。

9) 怎样调整隔板在隔板套或气缸内的水平位置?

答:若隔板上下采用圆销定位时,可将销子换成上下偏心的圆柱形销子;若是采用方形销,~

般是将销槽(或销子)一面补焊,另一面修锉,并相应.修锉端部,保证间隙合格。少量调

整,也可将挂耳一侧加垫,另一侧减垫。

10) 套装汽轮机转子叶轮时,怎样判断叶轮内孔的膨胀情况?

答:用预先特制的丁字形量尺检查叶轮内孔,当丁字尺可以通过时,便可停止加热立即套装。

11) 加衬套处理叶轮键槽裂纹,怎样准确测出轮毂宽度?

答:将叶轮从轴上拆下冷却后,在对称四点进行测量。

12) 松弛法校正承受高应力的叶轮有哪三道工序可连续进行?

答:消除应力退火,恒温加力和稳定退火。

13) 怎样检查推力盘的不平衡?

答:用塞尺检查薄刃平尺与推力盘间的间隙。

14) 高合金钢转子应选用什么直轴方法?主要工序是什么

答:应采用内应力松弛法。对转子进行全周均匀加热,并在保持一定高温下进行加压。

15) 简述拆卸轴向枞树型叶根的叶片的方法?

答:铲掉半圆销于大头侧的捻边,将半圆销从小头侧向大头侧打出,铲掉叶根底部斜垫厚端

的捻边,将斜垫从薄端向厚端打出。用手锤通过钢棒将叶片沿轴向轻轻打出。

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